Nel caso in cui i prezzi del greggio aumentino, verranno spesi più soldi IVA per abbassare i prezzi della benzina alla pompa. E ancora: per tutto il 2023, l’esenzione fiscale per le carte gas dei dipendenti non sarà riconosciuta fino a marzo. Il governo cerca rifugio dalla questione della benzina e introduce due regolamenti anti-inflazione nel Consiglio dei Ministri.
Secondo l’accordo raggiunto nella riunione di Palazzo Chigi ,” in presenza di un possibile aumento del prezzo del greggio e, di conseguenza, del relativo aumento dell’IVA in un quadrimestre di riferimento, il maggior gettito riscosso in termini di imposta dallo Stato può essere utilizzato per finanziare riduzioni del prezzo finale alla pompa.
“Inoltre, il documento afferma che” il termine entro il quale il valore dei buoni benzina forniti dai datori di lavoro privati ai dipendenti, entro il limite di € 200 per lavoratore, non contribuirebbe alla formazione del reddito da lavoro dipendente, è stato prorogato al 31 dicembre 2023.”Ma le cose non si fermano qui.
Lo stesso premier annuncia un’altra norma in televisione, questa volta con un aggiornamento del costo dei pass per autobus e metro: “Secondo Meloni, l’ultimo decreto ha una disposizione che rimborsa ai pendolari i soldi che spendono per gli abbonamenti mensili ai mezzi pubblici. In una situazione difficile, puntiamo ad assistere chi è più bisognoso piuttosto che fornire assistenza a tutti “.
Meloni: L’obiettivo Principale È Ridurre Il Costo Del Lavoro
“Abbiamo fatto una mossa di 30 miliardi, e di questi 30 miliardi, 20 miliardi sono stati investiti nelle bollette più costose, che sono state considerate della massima importanza da tutti. Avevamo due opzioni per i restanti 10 miliardi:
o ridurre le accise per tutti, compresi i ricchi, o concentrare quelle risorse su quelli con redditi medio-bassi, che è quello che abbiamo fatto “, ha detto Giorgia Meloni al Tg5. E ancora: “Lavoriamo per dare priorità alla crescita, abbiamo bisogno di disperdere il reddito generale, altrimenti la povertà viene distrutta: avevamo due modi, diminuire le accise e aiutare tutti, o sostenere chi ha bisogno”, ha detto al Tg1. Il primo ministro che fornisce “eccellente solidarietà” spegne le fiamme dei rapporti di conflitto nella maggioranza, secondo lei.
Poi dice alle stazioni di servizio che il governo non abdicherà alle responsabilità. “In effetti, lo ripeto: la maggior parte delle stazioni di servizio si comporta in modo abbastanza responsabile. Forse, ha suggerito il premier, è importante identificare coloro che non dovrebbero avere lo stesso obbligo per salvaguardarli. Voglio anche aggiungere che la categoria deve essere protetta da alcuni malintesi perché è inefficace passare settimane a discutere del prezzo della benzina a 2,5 euro quando il prezzo medio è di 1,80 euro.”
Il Suggerimento Di Giorgetti: Interverremo Se I Prezzi Aumentano
Giancarlo Giorgetti, il ministro dell’economia, ha prefigurato la posizione del governo quando si è rivolto al Senato durante un periodo di interrogazioni nel pomeriggio. Secondo il direttore del MEF, il governo Draghi ha preso la decisione di tagliare le accise sui carburanti ” quando il prezzo aveva superato i 2 euro al litro (toccando i 2.184 euro per la benzina), queste condizioni di prezzo estremamente diverse da quelle attuali).
Inoltre, il governo aveva precedentemente annunciato all’inizio della giornata che non ci sarebbero state interferenze sulle accise sui carburanti nel dl sulla trasparenza dei prezzi. “Se fosse necessario, però, a fronte di un aumento significativo, potremmo fare riferimento alla legge 244 del 2007 (il Bilancio 2008 citato da Giancarlo Giorgetti in risposta all’interrogazione del senatore Magni), che consente al governo di adottare un decreto per abbassare le accise se il gettito IVA aumenta e se il prezzo supera il valore indicato nel Def. Giorgetti ha detto che il governo può includere” un aggiornamento o manutenzione ” del regolamento nel dl.
Obiettivo: Aumentare La Trasparenza Dei Prezzi
Di conseguenza, il ministro ha deciso di interferire monitorando la rete di distribuzione al fine di “aumentare la trasparenza dei prezzi e scoraggiare la speculazione”. Le somme saranno prelevate e, se necessario, nuove azioni saranno implementate nelle pieghe del Def, che è anticipato dai primi giorni di aprile, ha detto il ministro.
“Nel Def 2023 saranno esaminate tutte le variabili di rischio associate alla guerra in corso, anche al fine di consentire misure provvisorie extra per l’energia costosa.”Ha anche affermato che il quadro di proiezione macroeconomica e finanziaria pubblica sarebbe stato finalizzato.
Tuttavia, l’inasprimento delle restrizioni non sarebbe limitato ai soli sistemi di distribuzione, il che ha causato immediatamente l’indignazione degli operatori. “Il governo terrà d’occhio la situazione per quanto riguarda i livelli dei prezzi dei beni di consumo e della benzina per vedere se il loro andamento è coerente con quello dell’offerta e, quindi, è guidato da shock esterni o, in alternativa, se è guidato da comportamenti speculativi e da una mancanza di trasparenza da parte degli operatori nazionali. Il governo esaminerà ulteriori azioni da attuare alla luce di questo monitoraggio”, ha aggiunto Giorgetti.
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